25.10.08
Die erste Schotterrallye nach 22 Jahren. Der Spassfaktor war da, auch wenn der Speed zu Beginn fehlte. Erst ab Wp 3 konnten sich die beiden an das bisher ungewohnte Schotterevent gewöhnen und etwas bessere Zeiten hinlegen. Nach WP 5 lagen die beiden auf Platz 3 in der Klasse und auf 14 im Gesamt und es konnte eigentlich nicht mehr viel passieren, doch auf WP 6 geschah dann mal was ganz Neues. Beim anbremsen einer Rechts 4 ist das linke Vorderrad in den riesigen Löchern und Wellen der Bergabpassage einfach abgerissen und hat sich im Radkasten verkeilt und die Rallye war schlagartig zu ende. Dies bedeutet gleichzeitig das Saisonende, da eine der Spezialachswellen zerstört wurde und eine Neufertigung nicht unter 6 Wochen möglich ist. Christian will nun in den nächsten Tagen mit dem Neuaufbau des Autos beginnen. Ziel des Projektes wird dann sein minus 150 KG plus 50 PS. Christian und Joachim hoffen dann bis zur Taunus Rallye 2009 ein breites KIT CAR an den Start zu bringen. Fotos und Infos vom Aufbau folgen.
09.10.08
Die Entscheidung für die letzte Veranstaltung Rallye 200 im Jahr 2008 ist für die Rallye Siegerland-Westerwald gefallen. Nach vielen Problemen die richtigen Reifen zu finden und einem Elektronikschaden, der das ganze Auto lahm gelegt hat sollte nun dem Start nächste Woche auf dem Truppenübungsplatz nichts mehr im Wege stehen.. Die erste reine Schotterrallye im Xsara wird sicherleich eine neue Herausforderung. „Wir werden das mal ganz locker angehen und schaun wo wir nach der Zwangspause sind und dann entscheiden wie wir weitrermachen“, so Christian.
31.08.08
Die Rallye Blankenheim war für das Team wieder ein Erfolg. Platz 2 in der Klasse mit nur geringem Rückstand und ein hart umkämpfter 5. Platz im Gesamt sind das reine Ergebnis. Christian haderte zunächst mit der Fahrwerksabstimmung, die nach WP2 verändert wurde und dann mit viel zu weichen Reifen, die auf den ulltraschnellen Strecken der Rallye bei den hohen Temperaturen zu schmierig waren. So konnte auch im Gesamt kein Angriff auf Udo Schütt im starken Citroen C2R2 gefahren werden und leider fuhr auf der letzten WP auch noch der Porsche 911 von Rüdiger Baehr am Xsara vorbei. „ Wir haben gegenüber der Konkurenz in unserer Klasse einfach 200KG zu viel im Auto und ein paar PS fehlen auch“ so Christian im Ziel. Das Team wird nun bis zur nächsten Veranstaltung ( entweder Rallye Bad Emstal oder Rallye Siegerland-Westerwald ) versuchen auf dem Prüfstand und mit ein paar weiteren Entwicklungen endgültig die Lücke zu schliessen.
28.08.08
Die Nennliste für Blankenheim ist online. Der Xsara geht mit Startnummer 19 als 7. Auto auf die Strecke. Wir hoffen auf trockenes Wetter und eine gute Rallye am Samstag.
09.08.08
Die erste Schotterrallye nach 22 Jahren. Der Spassfaktor war da, auch wenn der Speed zu Beginn fehlte. Erst ab Wp 3 konnten sich die beiden an das bisher ungewohnte Schotterevent gewöhnen und etwas bessere Zeiten hinlegen. Nach WP 5 lagen die beiden auf Platz 3 in der Klasse und auf 14 im Gesamt und es konnte eigentlich nicht mehr viel passieren, doch auf WP 6 geschah dann mal was ganz Neues. Beim anbremsen einer Rechts 4 ist das linke Vorderrad in den riesigen Löchern und Wellen der Bergabpassage einfach abgerissen und hat sich im Radkasten verkeilt und die Rallye war schlagartig zu ende. Dies bedeutet gleichzeitig das Saisonende, da eine der Spezialachswellen zerstört wurde und eine Neufertigung nicht unter 6 Wochen möglich ist. Christian will nun in den nächsten Tagen mit dem Neuaufbau des Autos beginnen. Ziel des Projektes wird dann sein minus 150 KG plus 50 PS. Christian und Joachim hoffen dann bis zur Taunus Rallye 2009 ein breites KIT CAR an den Start zu bringen. Fotos und Infos vom Aufbau folgen.
09.10.08
Die Entscheidung für die letzte Veranstaltung Rallye 200 im Jahr 2008 ist für die Rallye Siegerland-
31.08.08
Die Rallye Blankenheim war für das Team wieder ein Erfolg. Platz 2 in der Klasse mit nur geringem Rückstand und ein hart umkämpfter 5. Platz im Gesamt sind das reine Ergebnis. Christian haderte zunächst mit der Fahrwerksabstimmung, die nach WP2 verändert wurde und dann mit viel zu weichen Reifen, die auf den ulltraschnellen Strecken der Rallye bei den hohen Temperaturen zu schmierig waren. So konnte auch im Gesamt kein Angriff auf Udo Schütt im starken Citroen C2R2 gefahren werden und leider fuhr auf der letzten WP auch noch der Porsche 911 von Rüdiger Baehr am Xsara vorbei. „ Wir haben gegenüber der Konkurenz in unserer Klasse einfach 200KG zu viel im Auto und ein paar PS fehlen auch“ so Christian im Ziel. Das Team wird nun bis zur nächsten Veranstaltung ( entweder Rallye Bad Emstal oder Rallye Siegerland-
28.08.08
Die Nennliste für Blankenheim ist online. Der Xsara geht mit Startnummer 19 als 7. Auto auf die Strecke. Wir hoffen auf trockenes Wetter und eine gute Rallye am Samstag.
09.08.08